今天是五一假期后的第一天。在臨時活動群里，我跟商場和電動車商家核對了五一的銷售數據，電動自行車賣了近700輛。根據不同車型的提成計算，預計收入5萬+。

這項活動的準備工作從四月初就開始了。我們找了一家對方案最感興趣的電動車品牌商家，然后聯系了之前對接的一家連鎖超市。雙方都對這一活動創意非常感興趣，并進入合作洽談階段。經過三次溝通，合作細節敲定，線上線下同步進行?？上М敵跸矚g的幾家店都被其他行業提前預定了，所以線下只有兩家合適的場地。如果我們遵循最初的多站點，

作為媒體機構，是時候扭轉過去傳統媒體運作的經驗，以整合資源，實現多方共贏為目的進行項目策劃和實施了。就像我前兩篇文章說的，市場缺的不是盈利點，而是思維方式的改變。經過5天的活動，幫助電動車品牌增加了銷量，獲得了利潤(雖然利潤薄)，幫助尚超吸引了大量會員，提高了儲值和銷售流量。同時，我也獲得了在線私有域名流量的增長和可觀的利潤。

這次跨行業促銷活動，線上賣了300多輛，線下賣了400多輛，和之前的預測相差不大。作為一個大產品，消費者還是傾向于憑體驗購買，所以未來的方向還是繼續培養線上消費習慣，重點還是線下整合推廣。

在整個促銷的五天時間里，我們沒有一個人去過現場。每天看線上平臺的數據，在群里交流總結線下活動進展?？雌饋硗Σ回撠熑蔚?，但是利益分配很好，分工很到位。參加不參加活動過程并沒有那么重要。