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來源:原創(chuàng) 熱度:373 時(shí)間:2023-09-05 15:54:56

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今天給大家?guī)淼氖呛廊A品牌中型SUV寶馬X3的車主用車體驗(yàn)。相比同級奔馳GLC的高調(diào),Q5L的“斷骨”銷量,寶馬X3似乎一直比較低調(diào)。這輛車感覺如何?讓我們聽聽主人的意見。

拿著40萬沒有GLC的,他帶了一輛寶馬X3。兩個(gè)月后,店主有話要說。

為什么*最終選擇了這款車?首先,薄品牌的知名度還是比較高的,開出去也不會(huì)太過時(shí)。此外,X3外觀漂亮,操控性比同級車略勝一籌。*主要原因是這款車的網(wǎng)友投訴相對較少,一些平臺(tái)的測試結(jié)果還不錯(cuò)。綜合考慮后,我選擇了寶馬X32020 XDrive 25i豪華套裝,才開了一個(gè)多月。由于疫情原因,我沒開過多少公里,借此機(jī)會(huì)和大家分享一下我用車的感受。

拿著40萬沒有GLC的,他帶了一輛寶馬X3。兩個(gè)月后,店主有話要說。

外觀部分很酷,量子藍(lán)比滿大街的黑白亮很多,所以走到哪里病[6]都很高。重點(diǎn)看內(nèi)飾部分,我覺得寶馬的內(nèi)飾也很漂亮,不比奔馳差!2020操作系統(tǒng)ID7科技感十足。全液晶儀表盤點(diǎn)亮后效果不錯(cuò),還是有豪華感的。此外,25i只配備了六個(gè)揚(yáng)聲器。雖然我對聲音沒有太多要求,但是音質(zhì)太差了,比之前的國產(chǎn)都差。

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X3空的空間不如寶馬X1,但在我的實(shí)際感覺中,X3空的空間并不算小,對于我1.75cm的身高來說足夠了,無論是前排還是后排都很寬敞。因?yàn)槲覀€(gè)人做點(diǎn)小生意,后座放倒后空之間空間巨大,比X1大很多。

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舒適度方面,目前我覺得還可以,但是25i沒有腰撐,過段時(shí)間能出門的時(shí)候一定要有一個(gè)。隔音做得很好。寶馬在這方面確實(shí)有進(jìn)步。以前的寶馬胎噪和風(fēng)噪比較大,現(xiàn)在好多了。試駕過程中,一點(diǎn)也不比GLC差。副駕駛:我老婆說坐起來挺舒服的,功能也挺全的。我覺得懸掛一般般,不是很軟,有點(diǎn)硬,尤其是過減速帶的時(shí)候,而且很明顯路況總體還是有點(diǎn)顛簸。

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我以前開的車用的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。加速的時(shí)候沒有肉肉的感覺,主要是我愿意踩油門。所以當(dāng)我選擇X3的時(shí)候,我沒有考慮電力問題。即使是入門級的型號對我來說也夠用了,但是我表哥曾經(jīng)說過動(dòng)力一般。他開了一輛奧迪A6L。所以,如果你在乎動(dòng)力的話,就直接上28i型號吧,省得后悔。操控對我來說挺好的,準(zhǔn)確,方向盤很輕,沒有任何空擋感,方向盤手感不錯(cuò)。過年的時(shí)候讓老婆手工縫一個(gè)真皮方向盤套。感覺更完美!原諒我沒開好車。車重2.3噸,而且很穩(wěn),真的很穩(wěn)。


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