隨著南川城市發展的深入，人口的增加，工業園區的形成，80萬噸氧化鋁項目的投產，以及重慶交旅集團投資開發金佛山后旅游業的升溫，南川聚集了大量的人口。同時，隨著南川區新城區建設的加快，近年來南川市區面積將增加8平方公里，人口將增加10萬。市場前景非常樂觀。

渝湘高速貫穿南川，在長沙與京珠高速交匯。它是重慶的“海上通道”，東、中、西的人流、物流、資金流將在這里交匯。重慶界石至南川段全長58公里，距重慶僅半小時車程，距重慶江北機場、長江深水碼頭僅一小時車程。南川至萬盛高速公路和南川至涪陵高速公路將于2009年開工。南川至道真至遵義高速公路已納入南川至涪陵鐵路，計劃于2008年開工，全長76.8公里，貨運量800萬噸/年，連接懷玉和渝黔鐵路。隨著重慶高速公路和“三環十射#8226三通”網絡規劃的實施，公路和鐵路運輸系統已將南川確立為暢通便捷的交通樞紐。南川立體交通網絡基本形成，成為渝南黔北交通樞紐。